關于總理博爾內日前宣告的向需要開車通勤的貧困上班族供給100歐元燃油補助，經濟部長勒梅爾保證有關人士將在提出申請8天內受到金錢。
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可減少企業高至35%的電費

經濟部長勒梅爾12月8日宣告，原方案在2022年末中止的、協助小企業付出賬單的“電力柜臺”(guichetélectricité)將在2023年延長。

勒梅爾在RMC電視臺宣告，除了已經宣告的的“電費緩沖器”方針(L"amortisseurélectricité)，政府將在2023年維持承當企業部分動力費用的準則。這兩項方針能夠減少企業高至35%的電費賬單。勒梅爾期望通過此舉對面包店、肉店等受動力價格上漲影響生計的小企業以支撐。

員工人數少于10人且裝備低功率電表(低于36kVA)的最小企業將像個人一樣繼續獲益于電價維護，也便是2023年的電價將受到操控、漲幅限制在15%(本年為4%)。

小微企業爭取到更多支撐

俄烏戰爭以來，法國政府采取了價值數百億歐元的措施，以協助家庭和企業應對通貨膨脹和動力危機：電價凍結、動力支票、燃油折扣……。但面包店和肉店等小企業抱怨沒有得到滿足的支撐，認為方針扔掉了他們。

“電力柜臺”開始是在3月份作為“堅韌方案”(plan de résilience)的一部分推出的，因其操作復雜飽嘗批判，近幾個月已經進行了多次修改和簡化。政府原本打算該方案在2023年只保留給中型和大型公司。

政府于10月宣告了2023年的電費緩沖方針，主要針對無法從動力操控價格獲益的中小型和小微型企業。

“不惜一切價值”方針完畢

政府數周來一直表示，將完畢“不惜一切價值”的大規模公共支撐方針，該方針在疫情期間發起，旨在減輕企業和家庭擔負。勒梅爾宣稱：“我的職責是為最困難的人供給援助”。盡管他不想“在通貨膨脹面前讓任何人絕望”，但“還有一個公共財務的課題”，這涉及到“不要浪費公款”。

政府的舉措在一定程度操控了高企的通脹率(到11月同比增長6.2%，接近1980年中期的記載)。但另一方面，國際貨幣基金組織(IMF)對法國的赤字發出警報。依據財務部的數據，為了應對2022年的動力危機，法國政府“以添加債務為價值”，將承當52%的實際收入丟失。