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下載手機APP 新年伊始，長沙市“強省會，興工業”項目建設現場觀摩活動拉開帷幕。湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英率隊，長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區黨工委書記鄭建新及各區縣(市)、市直部分、園區相關主要負責人組成的百人觀摩團，要點調查了三一無人電動化項目。三一集團董事長梁穩根、三一重工總裁向文波、三一重卡董事長梁林河等參與招待。
千億年產值!打造數字化轉型演示項目
在全球首臺5G無人電動貨車的帶領下，觀摩團車隊緩緩駛入廠區;大路兩側，數百臺即將發往全國的純電動重卡、燃油重卡擺放規整，給嘉賓們留下了深入印象。
梁穩根介紹，三一無人電動化項目是三一集團實施實體經濟與互聯網深度融合數字化轉型的典型演示項目，旨在打造全球最大的純電動重卡出產基地。在市委市政府的支持下，項目創造了53天簽約、183天投產的“三一速度”。
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項目達產后，估計年產值超1500億元，輻射產值打破6000億元，將為湖南先進制造業延鏈、強鏈、補鏈、落實“三高四新”戰略、完成高質量開展作出重大貢獻。
觀察期間，吳桂英詢問了三一純電動重卡的開展狀況。梁穩根表示，現在，三一新能源重卡接連多月穩居國內銷冠，未來三一將緊跟國家雙碳目標，依托這一核心項目，打造電動化商用車的榜首品牌。
千臺機器人!每4分鐘下線一輛貨車
走進智能車間，機器人鐵臂揮舞，人機高度協同;AGV小車在產線和3個超級立體庫之間快速來回，各司其職，超60萬平米的出產區域空間利用率極高。
向文波介紹，三一無人電動化項目是三一集團首個徹底基于數字化、智能化技能的工業園區。現在，這個車間共有700多臺AGV小車和200多臺各型機器人，而產線工人只要100多人，已根本完成全5G通訊和無人化出產，信息化功率較傳統工廠提升10倍，每4分鐘就能下線一輛貨車。
“這還僅僅是項目一期”。向文波還表示，未來這里將引入更多高新技能，打造成為全球職業出產功率最高的車間之一，以及三一集團首個規模過千億的單體才智園區。
調查團深入感受了三一無人電動化項目的蓬勃生機，關于項目的建設速度和質量給予了高度評價。
調查接近尾聲時，吳桂英還詢問了企業的運營狀況，梁穩根表示，“2021年局勢良好，銷售額再創新高”，吳桂英頻頻點頭，勉勵三一持續作出貢獻。
(本文轉載自三一集團)
標簽：
三一無人電動化
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在全球首臺5G無人電動貨車的帶領下，觀摩團車隊緩緩駛入廠區;大路兩側，數百臺即將發往全國的純電動重卡、燃油重卡擺放規整，給嘉賓們留下了深入印象。
梁穩根介紹，三一無人電動化項目是三一集團實施實體經濟與互聯網深度融合數字化轉型的典型演示項目，旨在打造全球最大的純電動重卡出產基地。在市委市政府的支持下，項目創造了53天簽約、183天投產的“三一速度”。
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項目達產后，估計年產值超1500億元，輻射產值打破6000億元，將為湖南先進制造業延鏈、強鏈、補鏈、落實“三高四新”戰略、完成高質量開展作出重大貢獻。
觀察期間，吳桂英詢問了三一純電動重卡的開展狀況。梁穩根表示，現在，三一新能源重卡接連多月穩居國內銷冠，未來三一將緊跟國家雙碳目標，依托這一核心項目，打造電動化商用車的榜首品牌。
千臺機器人!每4分鐘下線一輛貨車
走進智能車間，機器人鐵臂揮舞，人機高度協同;AGV小車在產線和3個超級立體庫之間快速來回，各司其職，超60萬平米的出產區域空間利用率極高。
向文波介紹，三一無人電動化項目是三一集團首個徹底基于數字化、智能化技能的工業園區。現在，這個車間共有700多臺AGV小車和200多臺各型機器人，而產線工人只要100多人，已根本完成全5G通訊和無人化出產，信息化功率較傳統工廠提升10倍，每4分鐘就能下線一輛貨車。
“這還僅僅是項目一期”。向文波還表示，未來這里將引入更多高新技能，打造成為全球職業出產功率最高的車間之一，以及三一集團首個規模過千億的單體才智園區。
調查團深入感受了三一無人電動化項目的蓬勃生機，關于項目的建設速度和質量給予了高度評價。
調查接近尾聲時，吳桂英還詢問了企業的運營狀況，梁穩根表示，“2021年局勢良好，銷售額再創新高”，吳桂英頻頻點頭，勉勵三一持續作出貢獻。
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