全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 今日，杭州地鐵官網正式發布了關于“杭州市城市軌道交通第四期建造規劃環評大眾定見咨詢”布告，具體尋求時刻為2021年7月12日至2021年7月26日。
依據布告來看，地鐵四期規劃內容更為完善。本期建造規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程，總規模約244.8km.
值得一提的是，從現在的布告中可以發現，咱們關注的閑林、崇賢等地有望通地鐵了。但需求留意的是，本規劃是尋求定見稿，最終走向仍是要以國家批復內容為準。
?
具體規劃線路狀況如下：
新建線路1號線
線路起于蕭山義橋站，終至世紀大路站，首要沿年代大路、天馬路、江暉路、江漢路、甬江路、始板橋直街、凱旋路、機場路、明石路、九華路、星河南路等敷設，線路長48.0km，全為地下線，設19座車站，新建1段1場、2座主變。
新建線路2號線
線路起于蕭山亞太路站，止于余杭崇賢站，首要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設，線路長約40.5km，全為地下線，設車站30座，新建1段1場、2座主變。
新建線路3號線
線路起于溪塔村站，止于宋家灣路站，首要沿禹航路、荊余路、閑林西路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、聯勝路等敷設，線路長約16km，全為地下線，設車站13座，新建1座車輛基地、1座主變。
新建線路4號線
本工程由北段和南段組成。北段線路起于美院象山站(不含)，終至東西大路站，首要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規劃金星路等道路敷設，線路全長31.3km，全為地下線，設17座車站，新建1座車輛段和2座主變;南段起于雙浦車輛段站，止于雙浦站(不含)，首要沿科海南路敷設，線路長1.7km，悉數為地下線，設車站1座。
新建線路5號線
線路起于民祥路站，終至墾輝六路站，首要沿民祥路、緯二路、水博大路、錢江二路、濱江二路等敷設，線路長16.7km，全為地下線，設11座車站，新建1座車輛段、2座主變。
延伸線路1號線
本工程由北延段和南延段組成。北延段起于逸盛路站(不含)，終至仁和南站，首要沿港虹西路、仁和大路敷設，線路長5.8km，全為地下線，設車站3座;南延段線路起于蕭山區所前站，終至一期工程起點浙大站(不含)，首要沿翱翔路、塘湄線、亞太路、楓樺東路、江涵路、梅靈南路、梅靈北路、靈隱路、玉古路等道路敷設，線路全長約33.8km，全為地下線，設車站20座，新建1座停車場，新建2座主變。
延伸線路2號線
線路起于余杭區瓶窯站，終至良渚站(不含)，線路首要沿前程路、古墩路敷設，終至良渚站。線路長約6.8km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。
延伸線路3號線
本工程由西延段和南延段組成。西延段起于池華街站(不含)，終至連具塘站，首要沿西園路、燈彩街、墩余路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設，線路長約12.3km，設車站10座;南延段線路起于聞堰站，終至浦沿站(不含)，首要沿浦沿路、萬達北路、萬達中路等敷設，線路長約5.0km，設車站4座。不新建主變，新建1處停車場。
延伸線路4號線
線路起于星橋路站(不含)，終至臨平星光街站，線路首要沿天都大路、世紀大路、東湖路等道路敷設。線路長約7.5km，全為地下線，設車站5座，不新建段場和主變。
延伸線路5號線
線路起于之江實驗室站，止于老余杭站(不含)，沿智一路、鳳新路敷設。線路長約4.8km，全為地下線，設車站2座，不新建段場和主變。
延伸線路6號線
線路起于龍安站(原昌達路站)，終至塘棲站，首要沿荷禹路、康泰路、興超路、綠蔭街敷設。線路長約9.6km，悉數為地下線，設車站5座，不新建段場，新建1座主變。
延伸線路7號線
線路起于仁和南站，終至仁和北站，首要沿仁和大路、啟航路敷設。線路長約5.0km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。
依據《中華人民共和國環境影響評價法》的規則，為了使杭州市城市軌道交通第四期建造規劃能更好地為大眾服務，盡量減緩城市軌道交通或許帶來的負面環境影響，市民可以提出與本期建造規劃相關的環境保護方面定見，地鐵將在《環境影響報告書》中實在記錄咱們的定見和建議，將咱們的寶貴定見、建議向有關部門反映。
(本文轉載自新基建通大眾號)
標簽：
城軌交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
依據布告來看，地鐵四期規劃內容更為完善。本期建造規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程，總規模約244.8km.
值得一提的是，從現在的布告中可以發現，咱們關注的閑林、崇賢等地有望通地鐵了。但需求留意的是，本規劃是尋求定見稿，最終走向仍是要以國家批復內容為準。
?
具體規劃線路狀況如下：
新建線路1號線
線路起于蕭山義橋站，終至世紀大路站，首要沿年代大路、天馬路、江暉路、江漢路、甬江路、始板橋直街、凱旋路、機場路、明石路、九華路、星河南路等敷設，線路長48.0km，全為地下線，設19座車站，新建1段1場、2座主變。
新建線路2號線
線路起于蕭山亞太路站，止于余杭崇賢站，首要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設，線路長約40.5km，全為地下線，設車站30座，新建1段1場、2座主變。
新建線路3號線
線路起于溪塔村站，止于宋家灣路站，首要沿禹航路、荊余路、閑林西路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、聯勝路等敷設，線路長約16km，全為地下線，設車站13座，新建1座車輛基地、1座主變。
新建線路4號線
本工程由北段和南段組成。北段線路起于美院象山站(不含)，終至東西大路站，首要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規劃金星路等道路敷設，線路全長31.3km，全為地下線，設17座車站，新建1座車輛段和2座主變;南段起于雙浦車輛段站，止于雙浦站(不含)，首要沿科海南路敷設，線路長1.7km，悉數為地下線，設車站1座。
新建線路5號線
線路起于民祥路站，終至墾輝六路站，首要沿民祥路、緯二路、水博大路、錢江二路、濱江二路等敷設，線路長16.7km，全為地下線，設11座車站，新建1座車輛段、2座主變。
延伸線路1號線
本工程由北延段和南延段組成。北延段起于逸盛路站(不含)，終至仁和南站，首要沿港虹西路、仁和大路敷設，線路長5.8km，全為地下線，設車站3座;南延段線路起于蕭山區所前站，終至一期工程起點浙大站(不含)，首要沿翱翔路、塘湄線、亞太路、楓樺東路、江涵路、梅靈南路、梅靈北路、靈隱路、玉古路等道路敷設，線路全長約33.8km，全為地下線，設車站20座，新建1座停車場，新建2座主變。
延伸線路2號線
線路起于余杭區瓶窯站，終至良渚站(不含)，線路首要沿前程路、古墩路敷設，終至良渚站。線路長約6.8km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。
延伸線路3號線
本工程由西延段和南延段組成。西延段起于池華街站(不含)，終至連具塘站，首要沿西園路、燈彩街、墩余路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設，線路長約12.3km，設車站10座;南延段線路起于聞堰站，終至浦沿站(不含)，首要沿浦沿路、萬達北路、萬達中路等敷設，線路長約5.0km，設車站4座。不新建主變，新建1處停車場。
延伸線路4號線
線路起于星橋路站(不含)，終至臨平星光街站，線路首要沿天都大路、世紀大路、東湖路等道路敷設。線路長約7.5km，全為地下線，設車站5座，不新建段場和主變。
延伸線路5號線
線路起于之江實驗室站，止于老余杭站(不含)，沿智一路、鳳新路敷設。線路長約4.8km，全為地下線，設車站2座，不新建段場和主變。
延伸線路6號線
線路起于龍安站(原昌達路站)，終至塘棲站，首要沿荷禹路、康泰路、興超路、綠蔭街敷設。線路長約9.6km，悉數為地下線，設車站5座，不新建段場，新建1座主變。
延伸線路7號線
線路起于仁和南站，終至仁和北站，首要沿仁和大路、啟航路敷設。線路長約5.0km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。
依據《中華人民共和國環境影響評價法》的規則，為了使杭州市城市軌道交通第四期建造規劃能更好地為大眾服務，盡量減緩城市軌道交通或許帶來的負面環境影響，市民可以提出與本期建造規劃相關的環境保護方面定見，地鐵將在《環境影響報告書》中實在記錄咱們的定見和建議，將咱們的寶貴定見、建議向有關部門反映。
(本文轉載自新基建通大眾號)
標簽：
城軌交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
