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汽車起重機吊臂腹板產生波浪變形的原因及防止對策

來源:中國起重機械網
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吊臂腹板產生波浪變形的原因:

 

1、鋼板本身由于運輸與存放的原因產生了扭曲變形,在加工好焊接前沒有徹底消除內應力,經焊接成腹板后內應力疊加,從而產生波浪變形。

2、在下料進程中,由于腹板料存在局部內應力,導致其局部產生波浪變形。

3、在焊接箱體時,由于校焊工裝無法對腹板進行尺寸校正,同時箱體內撐工裝有尺寸誤差,不能保證焊接后的腹板有正確的幾何外形,使腹板局部呈凹凸狀。

4、在使用中由于超載、斜拉式高溫的影響,吊臂下撓嚴重,腹板產生波浪變形。

 

防止腹板產生波浪變形的對策:

 

1、先將鋼板在平板機上矯正碾平,下料后用拋丸處理機消除鋼板內應力并去氧化皮。特別是焊妝腹板用的小尺寸鋼板,在焊接前后都要用平板機調平并預處理;如沒有平板機,可將焊接后的長鋼板放在平臺上用木錘錘擊焊縫周圍,消除內應力。

2、采用數控切割機下料,將腹板的兩邊同時割出來,這樣可避免尺寸誤差及單邊切割時內應力難于消除等弊端,能大幅度地減少波浪變形的產生。

3、在焊妝吊臂箱體時,應在其兩端立的標志之間拉上鋼絲作為腹板內撐工裝的基準,確保腹板內側面在同一條直線上。

4、在使用過程中,應絕對禁止超載吊重、斜拉重特,更不允許吊拔埋在地下或凍住的物件。操作時應避免吊臂猛起、猛停。應經常檢測吊臂的上拱或下撓值,防止因吊臂下撓引起腹板產生波浪變形。

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