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工程車輛常用的幾種液壓驅動風扇系統介紹

來源:中國起重機械網
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機液控制是一種簡單的使用系統,它僅僅只有一個或兩個流體參數被控制。而電液控制允許更快的信號處理和更高的控性能,復雜系統能夠檢測多個氣液溫度和開關信號。下面簡要介紹幾種液壓驅動風扇系統:

1.機液控制外嚙合齒輪泵驅動的靜壓風扇系統

由定量泵驅動的靜液壓風扇和整體優先閥。優先閥和溫度壓力閥由驅散發動機熱量的大量流動空氣的參數控制。多余的液壓油可以經過優先閥用于其它的液壓驅動裝置。此種系統的主要優點在于:散熱風扇可以獨立裝配、可以縮短外嚙合齒輪的長度、很好的性能/價格比、風扇轉速由外嚙合齒輪泵的流量決定

2.機液控制柱塞泵驅動的靜壓風扇系統

由變量泵驅動的遠程控制調整的靜壓風扇。溫度―壓力閥根據被冷卻介質的溫度控制泵的壓力。泵所消耗的功率根據冷卻的需要進行自動調整,避免了風扇的功率浪費,從而使冷卻的能力與產生的熱量相平衡。此種系統的主要優點在于:散熱風扇可以獨立裝配、風扇的轉速可以變化、變量泵的驅動力根據風扇的需要而變化、風扇的轉速不受發動機轉速變化的限制、降低了能源的消耗。

3.電液控制內嚙合齒輪泵及馬達驅動的靜壓風扇系統

如果內嚙合齒輪泵提供的流量和壓力過多,超過了驅動馬達的需要,部分液壓油則可經過旁通油路或先導壓力控制閥流回油箱。壓力控制器控制調節風扇的轉速和冷卻能力。比例壓力限制閥和先導閥能自動防止故障,當風扇控制器失效時,風扇以最大的轉速運轉進行冷卻。被測溫度控制風扇系統中電子閥的電流的大小。此種系統的主要優點在于:極小的脈動、工作曲線非常圓滑、在油溫高時轉速損失很小、內齒輪馬達可消除風扇很高的軸向力和徑向力。

4.由柱塞泵和馬達驅動的電液控制靜壓風扇系統

電子壓力調節器控制變量泵驅動風扇,整個系統壓力與變量泵的比例壓力控制閥的電流成比例,系統壓力閥與比例閥的電流成反比。在其控制范圍內變量泵保持恒定的系統壓力,保證進入系統中的流量恒定。整個系統壓力可以通過閥電流的調節進行無級控制。被測溫度控制風扇系統中電子閥的電流的大小。當發動機的轉速變化時,柱塞泵可以根據風扇及冷卻的需要進行自動調節,使風扇轉速始終在需要范圍內。當風扇控制器失效時,風扇以最大的驅動功率工作。此種系統的主要優點在于:風扇的轉速可以變化、散熱風扇可以獨立裝配、一些工作參數可視化、高質量的控制、沒有節流損失、自動防故障裝置功能、消耗能源低。

機液控制一般用在簡單的有一個或兩個輸入口的系統中,而越復雜的有很少的輸入口的系統一般用由柱塞泵或外嚙合齒輪泵驅動的電液控制系統。只要能根據需要合理的進行選擇,就能達到預期的冷卻效果。

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