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下載手機APP中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內(nèi)施工(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。
春節(jié)假期剛過，隨著返鄉(xiāng)工人陸續(xù)到崗，福建省福州市在建地鐵沿海快線、四號線等重點工程項目進入“24小時施工快車道”，建造者們鉚足干勁，奮力完成新年重點項目建造“開門紅”。
據(jù)了解，春節(jié)期間在留守工人們的堅守下，福州各地鐵在建項目持續(xù)施工，完成了假期不停工。
新華社記者姜克紅攝
這是1月29日拍照的福州地鐵沿海快線南公園站地面施工區(qū)域(無人機照片)。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內(nèi)施工(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內(nèi)施工(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站至三叉街站掘進區(qū)間，中鐵八局建造者查看盾構機(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內(nèi)施工(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站，建造者走進在建地鐵地道(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
在福州地鐵沿海快線南公園站至三叉街站掘進區(qū)間，中鐵八局建造者查看盾構機(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
中鐵七局建造者在福州地鐵沿海快線閩都站內(nèi)施工(1月29日攝)。現(xiàn)在福州地鐵沿海快線全線車站已開工，10個車站主體結構已封頂，19臺盾構機正在掘進。新華社記者姜克紅攝
1月29日，施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區(qū)間的下穿閩江底地道內(nèi)施工作業(yè)。新華社記者林善傳攝
1月29日，施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區(qū)間的下穿閩江底地道內(nèi)施工作業(yè)。新華社記者林善傳攝
1月29日，施工人員在福州地鐵4號線金牛山站展開吊裝作業(yè)。新華社記者林善傳攝
1月29日，施工人員在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區(qū)間的下穿閩江底地道內(nèi)進行切割作業(yè)。新華社記者林善傳攝
1月29日，施工人員程澤強(前)、鄭杰在福州地鐵4號線金牛山站至洪塘站區(qū)間下穿閩江底地道內(nèi)的盾構機主操控室內(nèi)作業(yè)。
