可可蓋煤礦作為陜西省“十四五”期間重點建設項目，主斜井工程在國內(nèi)初次跨界引進TBM工法施工，主斜井長度5335m，斜度5.6°，井筒選用明槽開挖+TBM工法施工，配套的接連出渣體系選用上海煤科研發(fā)的隧(巷)道快速掘進后配套接連輸送機，帶寬1m，運量560t/h，帶速3.15m/s，長度5500m，傾角5.6°，驅動功率2x630+630kW，儲帶長度500m。

從2021年10月4日帶載運行至2022年9月30日順暢完結任務，上海煤科研發(fā)的隧(巷)道快速掘進后配套接連輸送機在掘進施工中發(fā)揮了巨大作用，大大提高了掘進功率。2021年11月單班進尺14.2m，單日進尺40.3m，當月創(chuàng)出TBM盾構掘進812.6m的全國施工新紀錄，用戶對接連輸送機產(chǎn)品功能給予了充分肯定，2022年4月26日特意向上海煤科發(fā)來感謝信。

感謝信

功能優(yōu)良的產(chǎn)品離不開技術過硬的研發(fā)團隊，上海煤科接連輸送機關鍵技術研發(fā)團隊先后完結多項關鍵技術攻關，產(chǎn)品在國內(nèi)多個重大項目中得到了使用，取得了明顯的經(jīng)濟和社會效益;科研成果還獲得了煤炭工業(yè)協(xié)會一等獎和我國安全生產(chǎn)協(xié)會科技進步獎二等獎。

此次國內(nèi)首個選用敞開式TBM施工的煤礦斜井掘進出渣任務的順暢完結，再次證明了上海煤科研發(fā)的隧(巷)道快速掘進后配套接連輸送機是一款技術先進、功能牢靠、滿意需求、市場競爭力強的產(chǎn)品，也證明上海煤科輸送機產(chǎn)品已在引水工程、城市管廊、地鐵地道等非煤領域開拓出一片新天地。