近日,交通運輸部發布第一批18個智能交通先導使用試點項目,由省交通運輸廳指導、引薦,山東高速集團、才智航海(青島)科技有限公司分別牽頭的“濟南天橋至淄博淄川分撥中心干線物流主動駕馭先導使用試點”“濱海集裝箱船智能航運先導使用試點”2個項目成功當選。
“濟南天橋至淄博淄川分撥中心干線物流主動駕馭先導使用試點”項目,緊密結合山東高速物流集團現有干線運輸事務,結合高精地圖、數字孿生、車路協同、才智高速、主動駕馭、才智物流等相關技能,打造面向實際使用的物流港間主動駕馭干線物流解決方案,探究編隊行駛可行性,以高等級輔佐駕馭技能驅動主動駕馭干線物流使用試點。
“濱海集裝箱船智能航運先導使用試點”項目,歸納集成使用船只智能航行感知、自主決策、輔佐駕馭、遙控駕馭與控制等技能,在典型濱海集裝箱船只完成智能航行功用的使用探究。在濱海典型航線構建全時空、全途徑、全掩蓋的使用服務體系,探究智能航行從泊位至泊位之間的全過程使用,完成集裝箱運輸過程遙控駕馭、輔佐駕馭、主動靠離泊等作業的船岸協同,使用北斗高精度定位等技能,提升濱海集裝箱智能船只技能和裝備的成熟度,為后續推廣使用奠定根底。
“濟南天橋至淄博淄川分撥中心干線物流主動駕馭先導使用試點”項目,緊密結合山東高速物流集團現有干線運輸事務,結合高精地圖、數字孿生、車路協同、才智高速、主動駕馭、才智物流等相關技能,打造面向實際使用的物流港間主動駕馭干線物流解決方案,探究編隊行駛可行性,以高等級輔佐駕馭技能驅動主動駕馭干線物流使用試點。
“濱海集裝箱船智能航運先導使用試點”項目,歸納集成使用船只智能航行感知、自主決策、輔佐駕馭、遙控駕馭與控制等技能,在典型濱海集裝箱船只完成智能航行功用的使用探究。在濱海典型航線構建全時空、全途徑、全掩蓋的使用服務體系,探究智能航行從泊位至泊位之間的全過程使用,完成集裝箱運輸過程遙控駕馭、輔佐駕馭、主動靠離泊等作業的船岸協同,使用北斗高精度定位等技能,提升濱海集裝箱智能船只技能和裝備的成熟度,為后續推廣使用奠定根底。