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打造“港口-城市-機場”覆蓋網落

綜合意大利安莎社、《24小時太陽報》報道，根據協議，意大利鐵路運營商GruppoFSItaliane及相關企業共同參加，將在車站至港口段推出本地運送解決方案，并進一步打造“港口-城市-機場”覆蓋網落。此外，還將為游輪搭車打造專門的短途游覽線路，并建造專用列車，歌詩達郵輪客戶將獲得乘坐相關鐵路集團很多前史悠久的火車游覽線路的機會。

“咱們承諾到2050年完成零凈排放船只項目，這一承諾還延伸到開展愈加可繼續的地上運營，這有利于減排和綠色運送。”歌詩達郵輪副總裁朱塞佩·卡里諾解釋道，“經過與意大利鐵路公司合作，咱們不僅將盡力為的客人提供越來越舒適和可繼續的交通解決方案，并且還將在咱們運營的目的地繼續發明價值，促進當地旅游業的可繼續開展，并開發具有多重用處的可繼續交通網絡。協議集成了當地居民的運送需求與船只乘客的運送需求，除了削減溫室氣體排放外，該協議還包含了地方組織的參加，并結合了當地前史、文化傳統、食物和酒類等特色來規劃、改善行程解決方案。”

“加強可繼續旅游業開展是咱們的主要方針之一，特別是在閱歷了兩年疫情困難之后，大力恢復旅游業的階段。”意大利鐵路公司戰略總監亞歷山德羅·佐拉蒂補充道，“往后越來越多的火車將代替其他污染更嚴峻的交通工具，而與歌詩達郵輪的協議將鼓舞郵輪乘客挑選經過鐵路的方法到達出發港或在船上休假后回來家鄉，這也是相關鐵路運營商的使命。”

交通運送業和旅游業都出現強勁復蘇態勢

數據顯現，經過兩年多的新冠疫情大盛行，今年夏天，意大利無論是旅游業還是交通運送業都出現出強勁的復蘇態勢。7月份，僅在艾米利亞-羅馬涅大區，就有超過320萬乘客乘坐意大利鐵路公司區域列車出行，比2019年同期(即新冠肺炎之前的終究一個夏天)登記的乘客數量多10%。

整體而言，在7月初至9月中旬期間，意大利公營鐵路線路以及私營鐵路線路預計總運送量為5800萬人次，將恢復到疫情大盛行前的水平。鑒于8月份民眾的出行意愿高漲，鐵路客運量或將進一步添加，終究或將到達近6000萬人次。