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下載手機APP 記者從寶坻區(qū)得悉，緊跟京唐鐵路寶坻站建造步伐，該區(qū)嚴把時刻節(jié)點，高標準推動高鐵站站前區(qū)及周邊路網建造，全力保證各項配套設施與高鐵站同步建造竣工、同步投入使用。估計京唐鐵路寶坻站今年9月30日正式啟用。
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據(jù)寶坻區(qū)住建委重點工程負責人史春濤介紹，新寶坻大路全程4251米，現(xiàn)在正在分段實施建造。建成之后，歸于整個高鐵站前區(qū)東西向的一條主干路，將為高鐵站(乘客)出行供給便利，也為寶坻的經濟發(fā)展供給重要的交通支撐。
按照建造節(jié)點要求，估計京唐鐵路寶坻站將于今年9月30日啟用。本著“分批實施、重點推動”原則，寶坻區(qū)住建委全力推動路網及相關配套設施建造，新建改造路途24條，路途總長度17821米。其間，鈺華街、光明道等17條路途已經具備通行條件，區(qū)域交通“骨架”日趨完善。同時，著力打造占地面積215畝的寶坻站南北廣場，綠化面積超越68畝。
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據(jù)寶坻區(qū)住建委重點工程負責人史春濤介紹，新寶坻大路全程4251米，現(xiàn)在正在分段實施建造。建成之后，歸于整個高鐵站前區(qū)東西向的一條主干路，將為高鐵站(乘客)出行供給便利，也為寶坻的經濟發(fā)展供給重要的交通支撐。
按照建造節(jié)點要求，估計京唐鐵路寶坻站將于今年9月30日啟用。本著“分批實施、重點推動”原則，寶坻區(qū)住建委全力推動路網及相關配套設施建造，新建改造路途24條，路途總長度17821米。其間，鈺華街、光明道等17條路途已經具備通行條件，區(qū)域交通“骨架”日趨完善。同時，著力打造占地面積215畝的寶坻站南北廣場，綠化面積超越68畝。
