全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近日，鐵建重工出口印度最大直徑盾構機(12.19米)，在孟買濱海公路地道施工中，以單月進尺到達456米的成績，發明了大直徑盾構硬巖地層施工新紀錄。標志著鐵建重工超大直徑盾構機典型地層成功使用事例再添新樣本，也標志著我國超大直徑盾構成套技能躋身國際前列。
?
累計掘進超越1000米
孟買濱海公路盾構地道首要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁巖組成的復合地層，最大單軸抗壓強度高達200兆帕，且地道施工具有開挖斷面大、始發埋深淺、接近海岸線、轉彎半徑小、巖石強度高級地質特色和技能難點。
針對當地雜亂的地質特色，鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復合式刀盤，為長距離、雜亂地層的掘進供給了強有力的保障。針對堅固的玄武巖，盾構機還特別配備了20英寸的大尺度滾刀，設置了刀座保護塊以及合金耐磨板等，有用提高了刀盤的破巖才能和使用壽命。
此前，在2022年1月10日，該盾構機順暢穿越硬巖復合地層，多次經歷開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房屋，并完成380米的小曲率施工后，順暢到達了接收豎井，助力孟買濱海公路地道榜首區間順暢貫穿，一起發明了最高日進尺20米，最高月進尺306米的掘進紀錄。
地道貫穿現場
榜首區間貫穿后，通過勘驗保養，該盾構機再次拼裝下井，順暢始發，連續4個月在硬巖復合地層快速掘進，累計掘進超越1000米，并發明了硬巖地層單月進尺456米的新紀錄，對孟買濱海公路建設具有里程碑含義。
項目施工現場
據了解，自項目施行以來，鐵建重工服務團隊面臨嚴峻的新冠疫情，沒有畏縮，為客戶供給了拼裝、調試、試掘進等一站式技能服務，并繼續為設備的順暢掘進供給24小時保駕護航，贏得了客戶和業主的信任及高度評價。來源：鐵建重工大眾號
標簽：
鐵建重工盾構機
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
?
累計掘進超越1000米
孟買濱海公路盾構地道首要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁巖組成的復合地層，最大單軸抗壓強度高達200兆帕，且地道施工具有開挖斷面大、始發埋深淺、接近海岸線、轉彎半徑小、巖石強度高級地質特色和技能難點。
針對當地雜亂的地質特色，鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復合式刀盤，為長距離、雜亂地層的掘進供給了強有力的保障。針對堅固的玄武巖，盾構機還特別配備了20英寸的大尺度滾刀，設置了刀座保護塊以及合金耐磨板等，有用提高了刀盤的破巖才能和使用壽命。
此前，在2022年1月10日，該盾構機順暢穿越硬巖復合地層，多次經歷開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房屋，并完成380米的小曲率施工后，順暢到達了接收豎井，助力孟買濱海公路地道榜首區間順暢貫穿，一起發明了最高日進尺20米，最高月進尺306米的掘進紀錄。
地道貫穿現場
榜首區間貫穿后，通過勘驗保養，該盾構機再次拼裝下井，順暢始發，連續4個月在硬巖復合地層快速掘進，累計掘進超越1000米，并發明了硬巖地層單月進尺456米的新紀錄，對孟買濱海公路建設具有里程碑含義。
項目施工現場
據了解，自項目施行以來，鐵建重工服務團隊面臨嚴峻的新冠疫情，沒有畏縮，為客戶供給了拼裝、調試、試掘進等一站式技能服務，并繼續為設備的順暢掘進供給24小時保駕護航，贏得了客戶和業主的信任及高度評價。來源：鐵建重工大眾號
標簽：
鐵建重工盾構機
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
