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下載手機APP 2022年7月24日，跟著“地中海艾達2號”輪完結700余個集裝箱裝卸任務、慢慢駛離天津港歐亞國際集裝箱碼頭，天津港“地中海東南亞航線”正式首航，這是2022年7月份以來，天津港開辟的第三條一帶一路及RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)新航線。
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新打破
“地中海東南亞航線”是地中海航運近年來在天津港注冊的第一條東南亞航線，要點服務越南、泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國，由5至6條2500-3500TEU(標準箱)全集裝箱船按周班運營。
利名勝中海航運(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標明，新推出的航線可從天津港直航東南亞港口，滿足現在北方商場對東南亞進出口運力的需求，為企業貨品出運供應了更強的時效和艙位保證。
除該航線外，天津港還在2022年7月6日注冊了“達飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊了“海豐東南亞航線”。“連續注冊新航線，完結了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游，并將天津到東南亞國家的海上運輸時間最少縮短至9天。”天津港股份公司業務部航線開發司理劉鑫標明。
據介紹，2022年以來，天津港集團面對全球新冠肺炎疫情重復等不利因素影響，打造更多滿足商場需求的航線和快航通道，成功注冊了澳大利亞、東南亞等7條外貿遠近洋航線，完結了外貿集裝箱吞吐量的持續增加。上半年，天津港集團完結集裝箱吞吐量1051.1萬標箱，同比增加2.1%，再創歷史最好水平。見道網
標簽：
天津港接一帶一路RCEP
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1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者全部，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而趁便有原全部站的版權聲明者，其版權歸屬以趁便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡或許注明出處，但不打掃來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
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“地中海東南亞航線”是地中海航運近年來在天津港注冊的第一條東南亞航線，要點服務越南、泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等RCEP成員國，由5至6條2500-3500TEU(標準箱)全集裝箱船按周班運營。
利名勝中海航運(上海)有限公司天津分公司出售司理胡松陽標明，新推出的航線可從天津港直航東南亞港口，滿足現在北方商場對東南亞進出口運力的需求，為企業貨品出運供應了更強的時效和艙位保證。
除該航線外，天津港還在2022年7月6日注冊了“達飛/和平/宏海東南亞航線”、2022年7月14日注冊了“海豐東南亞航線”。“連續注冊新航線，完結了天津港同東南亞各首要港口之間每天都有集裝箱班輪交游，并將天津到東南亞國家的海上運輸時間最少縮短至9天。”天津港股份公司業務部航線開發司理劉鑫標明。
據介紹，2022年以來，天津港集團面對全球新冠肺炎疫情重復等不利因素影響，打造更多滿足商場需求的航線和快航通道，成功注冊了澳大利亞、東南亞等7條外貿遠近洋航線，完結了外貿集裝箱吞吐量的持續增加。上半年，天津港集團完結集裝箱吞吐量1051.1萬標箱，同比增加2.1%，再創歷史最好水平。見道網
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