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山東濟寧:構建半小時都市區(qū)交通圈

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 2月23日,濟寧市第十八屆人民代表大會第一次會議開幕,政府工作報告再次聚焦?jié)鷮幎际袇^(qū)建設。今年,濟寧將推動“任兗鄒曲嘉”都市區(qū)融合發(fā)展,堅持“一區(qū)引領、兩向提升、三位一體、四網(wǎng)完善、五心同城”,提速推進濟曲快速路、濟鄒高速等牽動性工程,加快高鐵站、機場和都市區(qū)各板塊客運樞紐互聯(lián)互通,構建“半小時”都市區(qū)交通圈。
 
五年來,濟寧城鄉(xiāng)統(tǒng)籌步伐加快,城鎮(zhèn)化率穩(wěn)步提升,魯南高鐵全線貫通,新機場加快建設,棗菏高速、董梁高速、京臺高速竣工通車,實現(xiàn)“縣縣通高速”目標。中心城區(qū)建成大二環(huán)和內(nèi)環(huán)高架,全面進入立體交通時代。今后五年,濟寧將推進都市區(qū)建設,加快中心城區(qū)、都市區(qū)、全市域梯次融合、協(xié)同發(fā)展,顯著增強中心城區(qū)輻射帶動能力,全面形成都市區(qū)“四個一體化”大格局,大幅提升交通樞紐地位。
 
圍繞今后五年目標,今年濟寧將加快構建“大開大合、快連快通、相對獨立、抱團發(fā)展”的都市區(qū)空間形態(tài),提升中心城區(qū)能級,推動任城區(qū)、兗州區(qū)、濟寧高新區(qū)、太白湖新區(qū)和濟寧經(jīng)開區(qū)“一城五區(qū)”融合抱團、競相發(fā)展,加快推進運河新城、西部新城、蓼河新城、顏店新城“四個新城”建設。完成G327改建工程東段,在交通基礎設施、公交一體化等方面率先突破,推動兗州區(qū)實質性融入主城區(qū)。
 
都市區(qū)協(xié)同發(fā)展,交通一體化先行。今年,濟寧將實施“兩環(huán)八連、井字形”立體交通體系和連續(xù)流改造,提速推進楊柳、蔡莊互通立交,完成共青團路北延主體工程,構建“10分鐘上高架、20分鐘達高速高鐵”快速交通體系。建成濟寧新機場,加快推進機場連接線建設,開工雄商高鐵梁山段、濟微高速北段,爭取更多國家和省大通道過境濟寧。推動全市域協(xié)同發(fā)展,規(guī)劃建設縣市區(qū)之間快速交通體系,推動泗水、微山、魚臺、金鄉(xiāng)、汶上、梁山與中心城區(qū)、都市區(qū)快速通達。
 
城區(qū)交通方面,濟寧將繼續(xù)實施早晚高峰免費乘坐公交政策,主城區(qū)具備條件的中小學全部開通助學公交,加快紅星路、建設路、共青團路、濟安橋路、吳泰閘路—常青路5條主干道綜合整治,打通中心城區(qū)16條斷頭路。來源:大眾日報
 
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交通基建
 
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