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下載手機APP 2021年11月30日，隨著引橋中跨合龍段的澆筑完結，由二航局承建的福州至廈門高速鐵路泉州灣跨海大橋成功完成全橋貫穿，標志著福廈高鐵建設進入最后沖刺期。
福廈高鐵北起福建省福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長約277公里，設計時速350公里，二航局承建的第6標段起于泉州市臺商投資區，跨越泉州灣進入晉江市，全長約27公里，為全線施工難度最大的標段之一。
其間，全線要點控制性工程泉州灣跨海大橋全長約20公里，海上橋梁長8.96公里，主橋長800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結合梁，半漂浮系統斜拉橋，主橋已于2021年8月初完成毫米級高精度合龍。
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福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將完成“一小時生活圈”，進一步加速海西城市群經濟社會發展。一起，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6座城市完成“高鐵進京”，有用處理東南沿海地區鐵路“瓶頸”問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網。見道網
標簽：
福廈高鐵 泉州灣跨海大橋
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福廈高鐵北起福建省福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長約277公里，設計時速350公里，二航局承建的第6標段起于泉州市臺商投資區，跨越泉州灣進入晉江市，全長約27公里，為全線施工難度最大的標段之一。
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福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將完成“一小時生活圈”，進一步加速海西城市群經濟社會發展。一起，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6座城市完成“高鐵進京”，有用處理東南沿海地區鐵路“瓶頸”問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網。見道網
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