全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 7月31日，深圳地鐵16號線田心車輛段主體結構順利封頂，項目施工生產完結嚴重階段性節點目標，為16號線順利注冊奠定了堅實基礎。
田心車輛段是地鐵16號線建設的重中之重。車輛段占地26.8萬㎡，總修建面積17.36萬㎡。主要包括運用庫、聯合檢修庫、物資庫、綜合辦公樓(地下3層、地上29層)等蓋內外單體修建17個。
它的功能定位為線網大架修基地，承當16號線和19號線(規劃)配屬車輛的大架修任務，設停車列檢32列位、大架修4列位、雙周三月檢2列位、臨修1列位、定修1列位。
田心車輛段規劃大，施工安排要求高，能否按期竣工直接影響整條線路的注冊運營。施工面對多重困難：房子拆遷量大;坐落巖溶強發育區,場區內地質條件復雜;施工安排及安全質量管控難度大。
田心車輛段主體結構封頂，標志著該工點全面進入站后施工階段，為接下來的接車及調試等目標完結，邁出了重要的一步。
地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至結尾田心站。
線路全長約29.2km，設站24座，停車場、車輛段各1座。
截至現在，全線主體結構完結100%，區間掘進完結96%;附屬工程圍護結構完結42%，土方開挖完結20.5%。
其中，50個單線區間已貫通45個，全線23座車站已封頂23座。
(來源：深圳地鐵)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
田心車輛段是地鐵16號線建設的重中之重。車輛段占地26.8萬㎡，總修建面積17.36萬㎡。主要包括運用庫、聯合檢修庫、物資庫、綜合辦公樓(地下3層、地上29層)等蓋內外單體修建17個。
它的功能定位為線網大架修基地，承當16號線和19號線(規劃)配屬車輛的大架修任務，設停車列檢32列位、大架修4列位、雙周三月檢2列位、臨修1列位、定修1列位。
田心車輛段規劃大，施工安排要求高，能否按期竣工直接影響整條線路的注冊運營。施工面對多重困難：房子拆遷量大;坐落巖溶強發育區,場區內地質條件復雜;施工安排及安全質量管控難度大。
田心車輛段主體結構封頂，標志著該工點全面進入站后施工階段，為接下來的接車及調試等目標完結，邁出了重要的一步。
地鐵16號線由大運站引出，沿龍崗大路、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至結尾田心站。
線路全長約29.2km，設站24座，停車場、車輛段各1座。
截至現在，全線主體結構完結100%，區間掘進完結96%;附屬工程圍護結構完結42%，土方開挖完結20.5%。
其中，50個單線區間已貫通45個，全線23座車站已封頂23座。
(來源：深圳地鐵)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
