按照“十個(gè)工作日一調(diào)”的成品油價(jià)格形成機(jī)制，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于今日開啟。由于國際油價(jià)近日來“節(jié)節(jié)敗退”，多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，我國成品油價(jià)格將迎來年內(nèi)第三次下調(diào)，油價(jià)“兩連跌”板上釘釘，降幅或創(chuàng)年內(nèi)最大。

根據(jù)安迅思的預(yù)測，本輪國內(nèi)汽柴油零售價(jià)跌幅預(yù)計(jì)在205元/噸，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別下調(diào)0.15元和0.17元。

截至目前，今年以來，我國成品油價(jià)格已經(jīng)歷14輪調(diào)價(jià)周期，其中，兩次下調(diào)、兩次擱淺、四次上調(diào)、六次因國際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不調(diào)整。汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲每噸310元和300元。

對(duì)于成品油的后期走勢(shì)，金銀島分析師表示，后期來看，由于國際油價(jià)仍將延續(xù)震蕩下行，消息面利空因素不斷，市場悲觀氛圍難消。安迅思成品油行業(yè)助理分析師鄒亞男也表示，由于全球成品油供應(yīng)充裕，歐佩克原油產(chǎn)量持續(xù)增加，預(yù)計(jì)短期內(nèi)，國際油價(jià)下行趨勢(shì)難有逆轉(zhuǎn)。