據悉，8月19日，洛軸公司承擔的863計劃先進制造技術領域重點項目“大型專用軸承試驗臺研制”課題“大型高速鐵路軸承試驗臺”順利通過國家科技部專家組現場驗收。

該項目通過驗收，結束了我國不能對時速350公里-500公里大型鐵路軸承進行臺架試驗的歷史，為我國鐵路車輛制造業的自主創新，以及帶動我國軸承行業的技術進步將起到促進作用。

經過認真答辯、討論和現場驗收后，驗收專家組一致認為公司承擔的“大型高速鐵路軸承試驗臺”項目課題，完成了任務合同書規定的全部研究內容，達到了課題目標，同意通過驗收。目前，研制的試驗臺已在公司應用，可以進行軸承壽命、軸承材料疲勞、保持架材料疲勞、潤滑脂壽命等試驗和研究，能夠滿足大型高速鐵路軸承的試驗要求，填補了國內空白。同時還促進我國鐵路車輛制造業的自主創新，帶動我國軸承行業的技術進步。