從溫州市政府獲悉，溫州市域鐵路主干線S1線11日在龍灣區(qū)石坦村正式開工，首個工程點是石坦隧道工程。

根據(jù)溫州市域鐵路網(wǎng)規(guī)劃，溫州市域鐵路線網(wǎng)由S1、S2、S3和S4共4條線組成，總長301．3公里，構成溫州大都市交通網(wǎng)“兩橫（S1、S3）、兩縱（S2、S4）”的格局。S1線是溫州市域鐵路線網(wǎng)中最重要的一條主干線，將高鐵、城市公交和民航等不同交通方式聯(lián)系起來，將不同類型的客流快速地輸送到更遠地區(qū)，將極大地提高出行的效率和便捷性。

11日開工的S1線一期工程為東西走向，西起甌海區(qū)桐嶺，經(jīng)鐵路溫州南站，近期終點至靈昆島，遠期延伸至洞頭本島。該市域鐵路線構建了未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心中心城區(qū)和甌江口新城的快速聯(lián)系通道，承擔都市區(qū)范圍內東西向快速交通聯(lián)系，串聯(lián)起溫州中心城區(qū)、甌海中心區(qū)、龍灣中心、溫州機場和靈昆半島。

S1線一期工程投資估算152．3億元，線路全長51．9公里，設計時速120公里，平均旅行時速50～60公里。

據(jù)悉，4條線總投資800億元。溫州市決定，這項政府重大投資項目全力向民資開放。建設、營運管理公司注冊資本金70億元，擬劃出一半的注冊資本金即35億元向民資開放，其余建設資金通過貸款等渠道解決。