守著綠洲，有美好也有煩惱。海淀區萬柳西路旁的光大西園、萬城華府尚園小區居民，守著長春健身園，回家的路要繞行三四百米。本來，在長春健身園西側，有一個公交站——藍靛廠公交站，是不少居民通勤出行的首選車站，但在撤除長春健身園的圍欄之前，這個站點與公園并不相通，市民得多繞行三四百米才可抵達公園出入口，然后穿行回公園東側的小區。

撤除圍欄后，考慮到居民出行便利，海淀區園林美化局因地制宜對該段綠洲的健康步道進行改造，讓公園步道直接銜接公交站旁的人行道，大大便利了周邊居民的出行，還能有用避免路人穿行踐踏綠洲。

超額完結新一輪百萬畝造林美化年度使命3739畝，占年度總使命的107%;完結“留白增綠”20.11公頃;新增公園綠洲14處;三山五園園外園區域環境景觀得到提升，東西紅門、荷葉山、功德寺、妙云寺周邊等拆遷區域完結騰退后復綠……2022年，海淀區進一步彌合綠色空間，縫合綠色破碎斑塊，形成大尺度綠色空間。

海淀區園林美化局相關負責人介紹，2023年，海淀區將環繞利民為民這個主旨，全面推動國家森林城市建造，精準建綠，挖掘潛力拓展綠色空間。京張鐵路遺址公共空間改造提升工程(一期)現在75%的可施行區域已竣工，本年將全面完結建造。環繞“三山五園”區域將施行中央黨校西側、三山五園藝術中心周邊、一畝園等6處美化工程建造。還將高水平打造城市綠色基底，加快推動百姓身邊見綠，施行西釣魚臺代征綠洲等7處城區公園綠洲和永靚家園南側等12處小微綠洲建造，持續彌合城區綠色空間，提升群眾身邊的綠色獲得感，并施行重點區域綠道貫通和上地綠廊貫通，打通綠洲斷點，讓渙散綠洲互聯互通，進一步推動建造“森林里的中關村，公園里的科學城”。