埃及方面選擇與我國共同建造蘇伊士運河，一定程度上也是出于對我國基建能力的認可。究竟，兩國此前已經在基建領域有著非常成功的協作。

埃及新首都中最高的修建，是一座高達385.8米的標志塔，這也是現在非洲第一高樓。在埃及總理見證下，我國工程人員僅用38個小時，就一次性完成了整棟塔的混凝土根底筏板澆筑，創造了非洲修建史上的新紀錄。

由此可見，我國其實是開羅方面在蘇伊士運河項目上的最佳選擇。而我國參加到這一運河項目之中，除了能夠深化我國與埃及的協作，讓這個地處亞非交界地帶的國家，進一步融入到一帶一路建議之中，也能夠為我國未來布局中東和北非打下愈加堅實的根底。