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下載手機APP 發揮緊鄰京津區位優勢，接受非首都功用疏解
河北廊坊推動現代商貿物流發展
“趕上年末促銷，線上銷售額突破5萬元，加上線下批發，一天差不多有20萬元進賬。”在位于河北省廊坊市固安縣的永定城·京津冀(固安)世界商貿城，這樣的成績超出了直播“新手”李平和的預期。
李平和從事服裝行業20多年，今年年初從北京大紅門搬遷到固安縣，成為商貿城的第一批商戶。剛來時還有些疑慮，現在她已經信心十足。
商貿城是河北省接受北京非首都功用疏解的標志性工程之一。快捷的交通、完善的配套服務、豐富的業態，不只讓李平和保住了老客戶，還為她招引了許多新客戶。
“咱們為商戶供給拓客引流、物流配送、居住等全方位經營保障服務。”商貿城副總經理王碩說。現在商貿城招引了來自北京大紅門等商圈的4000余家商戶平移入駐。
廊坊地處京津雄腹地，路網密度是全國平均水平的3.5倍，距北京大興世界機場僅26公里。“咱們把大力發展現代商貿物流工業作為‘一號工程’，搶抓機會，全力打造現代商貿物流發展高地，實在把區位優勢轉化為發展優勢。”廊坊市委書記王立彤說。
對此，廊坊不斷完善頂層設計，科學編制工業發展規劃，擬定配套政策辦法;加快補齊交通基礎設施短板，推動鐵路和航空兩大物流樞紐建設;大力引入現代商貿物流總部企業，招引帶動上下游企業，延伸拓寬工業鏈條。
出商貿城，西行數百米，就到了剛建成投運不久的申通快遞北方總部基地。廠房里，全自動智能化分揀流水線正高速工作。這里能夠日處理快件約450萬件，直接輻射京津冀、內蒙古、山西等地，全面提高了整個區域的派件時效。
今年以來，廊坊共簽約商貿物流工業項目31個、總投資340億元，開始形成了以京東電子商務、菜鳥智能骨干網、商貿城、韻達北方總部、申通快遞北方總部基地等為龍頭的工業集群。
營商環境是企業生存發展的土壤。近年來，廊坊不斷優化營商環境，為企業發展厚植沃土。
總投資35億元，占地500畝，從項目簽約到一期投產僅5個月……永清縣提高行政審批效能，護航圓通北方總部基地順利落戶。
在商貿城，固安縣開設12個服務窗口，供給23項行政許可及服務事項，為入駐商戶供給“一站式”服務。
與此同時，廊坊擬定關于引入商貿物流總部企業的若干辦法，在多方面給予真金白銀的政策支撐。預計到2025年，廊坊商貿物流工業增加值將占GDP的20%左右。
河北廊坊推動現代商貿物流發展
“趕上年末促銷，線上銷售額突破5萬元，加上線下批發，一天差不多有20萬元進賬。”在位于河北省廊坊市固安縣的永定城·京津冀(固安)世界商貿城，這樣的成績超出了直播“新手”李平和的預期。
李平和從事服裝行業20多年，今年年初從北京大紅門搬遷到固安縣，成為商貿城的第一批商戶。剛來時還有些疑慮，現在她已經信心十足。
商貿城是河北省接受北京非首都功用疏解的標志性工程之一。快捷的交通、完善的配套服務、豐富的業態，不只讓李平和保住了老客戶，還為她招引了許多新客戶。
“咱們為商戶供給拓客引流、物流配送、居住等全方位經營保障服務。”商貿城副總經理王碩說。現在商貿城招引了來自北京大紅門等商圈的4000余家商戶平移入駐。
廊坊地處京津雄腹地，路網密度是全國平均水平的3.5倍，距北京大興世界機場僅26公里。“咱們把大力發展現代商貿物流工業作為‘一號工程’，搶抓機會，全力打造現代商貿物流發展高地，實在把區位優勢轉化為發展優勢。”廊坊市委書記王立彤說。
對此，廊坊不斷完善頂層設計，科學編制工業發展規劃，擬定配套政策辦法;加快補齊交通基礎設施短板，推動鐵路和航空兩大物流樞紐建設;大力引入現代商貿物流總部企業，招引帶動上下游企業，延伸拓寬工業鏈條。
出商貿城，西行數百米，就到了剛建成投運不久的申通快遞北方總部基地。廠房里，全自動智能化分揀流水線正高速工作。這里能夠日處理快件約450萬件，直接輻射京津冀、內蒙古、山西等地，全面提高了整個區域的派件時效。
今年以來，廊坊共簽約商貿物流工業項目31個、總投資340億元，開始形成了以京東電子商務、菜鳥智能骨干網、商貿城、韻達北方總部、申通快遞北方總部基地等為龍頭的工業集群。
營商環境是企業生存發展的土壤。近年來，廊坊不斷優化營商環境，為企業發展厚植沃土。
總投資35億元，占地500畝，從項目簽約到一期投產僅5個月……永清縣提高行政審批效能，護航圓通北方總部基地順利落戶。
在商貿城，固安縣開設12個服務窗口，供給23項行政許可及服務事項，為入駐商戶供給“一站式”服務。
與此同時，廊坊擬定關于引入商貿物流總部企業的若干辦法，在多方面給予真金白銀的政策支撐。預計到2025年，廊坊商貿物流工業增加值將占GDP的20%左右。
