11月22日，2022北外灘國際航運論壇開幕式暨主論壇現場。新華社記者王辰陽攝

國際海事安排秘書長林基澤表示，全球疫情關于國際的開展格式和國際經濟產生了巨大影響，航運業以及每一位船員證明了他們關于全球交易和全球供應鏈的價值。

盡管遭到全球航運商場動搖和新冠疫情影響，本年前三季度上海港集裝箱吞吐量依然到達3489萬標箱，同比實現正增加，為恢復和保證全球產業鏈供應鏈暢通做出了活躍貢獻。

北京大學校務委員會副主任海聞以為，國際航運業遭到了一定的沖擊，在短期內可以通過進步辦理效率、整合資源等應對應戰;長期則建議尋找東南亞、南美等新的商場，開展支線航空等新的業務。

國際民航安排秘書長胡安·卡洛斯·撒拉扎說：“我們支撐全球航空業的一切相關方，建造一個更有耐性的、可持續的、立異性的全球航空運輸系統。”

本次論壇還發布了多項航運業重要成果，包括交通運輸部與上海市協作建造全國首個國家級船員評估中心，上海港與鹿特丹港、安特衛普-布魯日港深化友愛港協作簽約，上海航運交易所發布全球首要港口遠洋國際集裝箱船只平均在港在泊停時排名等11項。