作為公營(yíng)公司，SGP擔(dān)任在巴黎周邊地區(qū)修建200公里自動(dòng)地鐵線，并建造交通基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)項(xiàng)目，這些工程一般要與房地產(chǎn)公司合作。

該公司擔(dān)任車(chē)站和城市建造的擔(dān)任人貝隆(Julien Peyron)稱(chēng)，“咱們將從現(xiàn)在起到2030年建造8000套住宅，其間20%為社會(huì)住宅，10%為中心類(lèi)型住宅(logements intermédiaires)”，“公交項(xiàng)目會(huì)導(dǎo)致沿途房?jī)r(jià)上升，這是正常現(xiàn)象，咱們希望經(jīng)過(guò)這些中心類(lèi)型住宅和社會(huì)住宅確保當(dāng)?shù)胤慨a(chǎn)價(jià)格能為大眾接受”。

上述只是SGP擔(dān)任的建造項(xiàng)目，據(jù)巴黎城市開(kāi)展所(Apur)透露，總共要建19.6萬(wàn)套住宅，其間約12.7萬(wàn)套沒(méi)有建成。

隨著“大巴黎特快”的建造，沿途共有超越353個(gè)相應(yīng)的城市建造和改造項(xiàng)目需求施行，總面積達(dá)3200萬(wàn)平米，其間1200萬(wàn)平米已經(jīng)建成。SGP未來(lái)?yè)?dān)任100萬(wàn)平米的建造，“大巴黎特快”沿途新車(chē)站區(qū)的面積相當(dāng)于巴黎市面積的1.5倍。

SGP確保說(shuō)，工程不會(huì)再延誤，整個(gè)線路將在2030年交付使用。