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廣西分類分區推進鐵路道口“平改立”

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 記者近日從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉,到7月底,廣西共排查整治各類鐵路環境安全危險1.98萬處,完結道口“平改立”建造83處,完結率達53%,完結106座公跨鐵橋梁和63處公鐵并行路段護欄移交作業,鐵路路外傷亡事端率本年上半年同比下降41%。


為不斷穩固提升鐵路沿線安全環境治理效果,改善路外環境,廣西壯族自治區交通運輸廳將鐵路沿線安全環境治理作業納入當地安全出產年度考評,構成壓力傳導機制;建立危險數據庫,清晰整治責任;制定分年度道口“平改立”建造計劃,分類分區推進道口“平改立”,對沒有完結“平改立”的干線繁忙道口,通過監測和降速等辦法防備道口事端;量體裁衣強化地質災害治理,科學制定風險防控計劃。

廣西壯族自治區交通運輸廳活躍會同廣州鐵路監管局、中國鐵路南寧局集團等單位,深化現場督辦貴廣鐵路賀州市八步區里家寨鐵路地道泥石流災害、黔桂鐵路河池宜州段汛期受災停運等問題,進一步壓實各方責任,防備化解鐵路運輸安全風險。

下一步,廣西壯族自治區交通運輸廳將加快實施存量危險動態清零,加強地質災害排查整治,持續推進道口“平改立”,協調處理建造資金和用地問題;強化準則機制落實,持續發揮鐵路、公安、自然資源、氣候等部分聯動機制作用,強化宣傳培訓,固化準則效果。

 

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