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每班減員1人,徐工礦隧裝備“智采”礦山

來源:全球起重機械網??人氣:1156
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 “礦車無人駕駛、才智采礦、遠程運維……”各路礦企正開啟智能化礦山建造的旅程。守護才智礦山,徐工礦隧機械再出擊。


湖北省宜昌市某磷礦礦區挖掘深度+787m~+560m,磷礦資源豐富。該礦項目部呼應國家號召,推動機械化發展,繼續加大機械化設備投入并悉數晉級為業內“頂配”。

項目部將原2立方鏟運機逐漸晉級為徐工3立方鏟運機,將原人工氣腿式鑿巖機鑿巖逐漸晉級為鑿巖臺車鑿巖。現在具有徐工WJ-3鏟運機、徐工CYTJ45S鑿巖臺車、徐工CYTJ45(L)鑿巖臺車等數十臺配備,機械化程度十分高。

機械化替代人工挖掘前,原3個施工作業面需3組作業班18人的投入。徐工成套化礦隧配備投入后大幅減人,現需1組作業班5人,每部臺車可完成減員1人,現在5部徐工鑿巖臺車完成機械化減員5人,安全和功率雙雙進步。

使用原2立方鏟運機時,裝滿一車用時21分鐘;晉級為徐工3立方鏟運機后,現裝滿一車用時12分鐘,功率進步40%多,有用下降時刻本錢,進步了安全出產功率。

自徐工設備陸續進場后,徐工售后團隊全程盯梢服務,定期對設備操作人員進行產品性能及保護保養,強調操作使用關鍵注意事項,確保井下出產進度準時推動。徐工服務人員多次被評為“礦山衛士”,被客戶點贊徐工金牌服務。

設備自動化水平的進步是礦山邁向智能化、數字化建造的必然趨勢。徐工將繼續進行技術創新和核心關鍵技術攻關,為施工配備打造“才智大腦”,完成無人化或少人化施工,為“綠色礦山”智能建造供給堅實的技術配備支撐。來源:徐工公眾號

標簽:

徐工礦隧配備

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