在明月峽長江大橋重慶鐵路東環線南段接軌點，藍色的大橋鋼桁梁下，軌跡已經鋪設完結，工人們正在嚴重地進行最后一道工序——緊固螺栓，跟著螺栓的緊固完結，也標志著重慶東環線項目南段軌跡貫通。

工人們正在軌跡上緊固螺栓。新華網發(劉紀湄攝)

據了解，重慶鐵路紐帶東環線南段正線長62.9公里，途徑江津區、巴南區、南岸區三區，項目于2017年7月出場，2020年6月1日開始首架。

據介紹，重慶鐵路紐帶東環線南段由中鐵十五局集團重慶東環項目部承當鋪架工程，面臨著工期嚴重、高橋墩多、安全風險大、施工難度大等諸多困難，項目部加速施工生產進程，合理調整施工次序，優化施工方案，克服了多專業交叉施工的困難，接連添加作業面數量，采用機械、人工一起鋪軌，投入鋪架施工人員1000余人、各類機械設備80余臺。

“截至現在，重慶鐵路東環線南段的794孔制架梁，123.8公里正線鋪軌，31.24公里站線鋪軌，已經全部施工完畢。”中鐵十五局重慶東環線項目部一分部總工程師冉耀華介紹。

依照建造計劃，全線建成后，將串起沿線團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿易物流基地等物流節點，為重慶市9大工業園區的貨品進出提供便當的運送條件。一起還將串聯起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等歸納交通紐帶，對加速重慶沿線城市建造、促進區域經濟增加、便利市民出行具有重要意義。

標簽：

鐵路紐帶東環線南段軌跡

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