近來印發的《福建省建造世界一流港口做大做強東南世界航運中心工作計劃(2021~2023年)》提出，到2023年，福州港吞吐量力求達3億噸、集裝箱420萬標箱，廈門港、福州港綠色、才智、安全開展實現重大突破;到2025年，福州世界深水大港建造卓有成效，全省建成功用分工合理、空間布局優化、保障才能充分、具有比較優勢的現代化東南沿海港口群。

計劃清晰，聚集重點港區整體連片開發，加速推動福州江陰、泉州石湖集裝箱重點項目建造，推動湄洲灣港羅嶼島整島開發建造、福州港羅源灣港區大型散貨碼頭整合和建造，打造東南沿海動力礦藏進口的重要口岸和大宗散貨接卸中轉儲備基地。加速寧德漳灣、福州羅源灣和江陰、湄洲灣南北岸、泉州石井、漳州后石和古雷等與工業配套港區建造，服務動力、化工、鋼鐵、裝備制作等臨港工業開展。完善港口集疏運通道，加速重點港區疏港公路建造，確保2025年11個重點港區實現15分鐘內上高速公路，加速港口后方貨運鐵路通道建造，切實解決疏港鐵路“最終一公里”。(來歷：福州日報記者朱榕通訊員陳勤思王璐)

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項目建造港口

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