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下載手機APP 7月25日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，今年主汛期以來，全省因暴雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致斷道的41條公路和136處點位絕大多數(shù)已及時搶通，僅剩5處受損嚴峻的普通國省干線公路正在搶通中。
公路網(wǎng)的及時搶通保通，與四川省下沉至縣一級的公路機械化維護和應(yīng)急搶通力量密不可分。機械化維護中心以縣或片區(qū)為單位建設(shè)，兼具公路快速搶修和專業(yè)化維護功能，有專業(yè)的維護機具和人員部隊，是基層維護站的“升級版”。
近年來，四川省持續(xù)高位推動交通建設(shè)，提高路網(wǎng)通達深度、掩蓋廣度。截至2020年末，全省公路總路程達39.4萬公里，居全國第一位。在增加交通供應(yīng)總量的一起，四川省注重提高供應(yīng)質(zhì)量，構(gòu)建起省市縣三級維護管理體系，建成111個機械化維護中心，掩蓋21個市(州)和全部國省干線。
四川省開發(fā)了“蜀路通”APP和公路維護巡查APP，展開公路核災(zāi)和日常維護巡查，公路災(zāi)損狀況、病害歷史等均有記錄、可追溯。利用這些數(shù)據(jù)，結(jié)合每年一次的國省道路普查，實現(xiàn)了公路維護決策的科學(xué)化、維護管理的精細化。
近日出爐的交通運輸部“十三五”全國干線公路維護管理點評結(jié)果顯示，四川綜合排名居第10位，較“十二五”提高8個位次，在全國進步最大。“十三五”期間，全省累計投入維護專項資金565億元，施行1.38萬公里大中修及預(yù)防性維護，路面使用性能指數(shù)(PQI)居全國前列。(四川日報記者王眉靈)
標簽：
四川機械化維護中心 國省干線
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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近年來，四川省持續(xù)高位推動交通建設(shè)，提高路網(wǎng)通達深度、掩蓋廣度。截至2020年末，全省公路總路程達39.4萬公里，居全國第一位。在增加交通供應(yīng)總量的一起，四川省注重提高供應(yīng)質(zhì)量，構(gòu)建起省市縣三級維護管理體系，建成111個機械化維護中心，掩蓋21個市(州)和全部國省干線。
四川省開發(fā)了“蜀路通”APP和公路維護巡查APP，展開公路核災(zāi)和日常維護巡查，公路災(zāi)損狀況、病害歷史等均有記錄、可追溯。利用這些數(shù)據(jù)，結(jié)合每年一次的國省道路普查，實現(xiàn)了公路維護決策的科學(xué)化、維護管理的精細化。
近日出爐的交通運輸部“十三五”全國干線公路維護管理點評結(jié)果顯示，四川綜合排名居第10位，較“十二五”提高8個位次，在全國進步最大。“十三五”期間，全省累計投入維護專項資金565億元，施行1.38萬公里大中修及預(yù)防性維護，路面使用性能指數(shù)(PQI)居全國前列。(四川日報記者王眉靈)
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