近日，特雷克斯拓能(山東)重機(jī)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“特雷克斯拓能”)Powerlift3000履帶式起重機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的交付前檢驗(yàn)程序(PDI)，為即將出口發(fā)往國(guó)外用戶手中做好準(zhǔn)備。

PDI檢驗(yàn)程序是為了確保產(chǎn)品在出廠發(fā)給用戶之前，通過(guò)包括安全、性能和功能、制造、外觀和配置清單等在內(nèi)的幾大類、50余項(xiàng)檢測(cè)程序提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行逐一分析、解決和調(diào)整提升，以使發(fā)送到用戶手中的起重機(jī)得到最優(yōu)程度的品質(zhì)和性能保證。此外，也將會(huì)在后續(xù)的工作中將檢測(cè)報(bào)告反饋到公司的采購(gòu)、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量檢測(cè)等相關(guān)部門，以規(guī)避相關(guān)問(wèn)題的再次出現(xiàn)及不斷提升企業(yè)設(shè)備的品質(zhì)和性能。

特雷克斯拓能研發(fā)的Powerlift3000全液壓履帶起重機(jī)具有主臂和固定副臂工況，該機(jī)型底盤重、重心低、穩(wěn)定性好，具有自拆裝配重、自安裝履帶、自裝卸車等功能，該產(chǎn)品獲得國(guó)家多項(xiàng)發(fā)明專利，與國(guó)內(nèi)接近同級(jí)別起重機(jī)在起重性能方面具有較大優(yōu)勢(shì)。主臂弦管采用進(jìn)口管材，最大起升能力為90t×4.0m，最長(zhǎng)組合57m;固定副臂最大起升能力11.4t×15m，最長(zhǎng)組合45m+21m。Powerlift3000履帶起重機(jī)是特雷克斯研制出的具有國(guó)產(chǎn)配置的高性能產(chǎn)品，主臂扳起方式仍使用A型架，同時(shí)該A型架使整車結(jié)構(gòu)更加緊湊，組裝配重更加便捷，從而提升了整車的競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用世界先進(jìn)技術(shù)的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了極限負(fù)載調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)通過(guò)CAN總線發(fā)送到極限負(fù)載控制器，根據(jù)負(fù)載調(diào)節(jié)泵的排量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)“憋死”現(xiàn)象。主泵、主控制閥、馬達(dá)、減速機(jī)均采用國(guó)內(nèi)著名品牌，平衡閥采用美國(guó)SUN產(chǎn)品，性能優(yōu)越、質(zhì)量穩(wěn)定。閉式回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，采用德國(guó)力士樂(lè)回轉(zhuǎn)減速機(jī)、馬達(dá)，大大提高了該吊車在使用過(guò)程中的微動(dòng)性能，確保吊裝安全。