8月16日，北方交通成功下線了KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車，此款后置直臂式高空車參考了國外最新技術，通過自出研發設計，采用了主軸臂上鉸接結構，使得重心降低，整車的行車高度降低至3米以下，車輛在道路行駛中基本不受限高的制約，極大方便了用戶在施工過程中的使用，同時該設備的綜合性能在行業同類產品中屬高水平。

KFM5076JGK型后置直臂式高空作業車

據業內人士介紹，以往行業內后置直臂高空作業車的行車高度都3米以上，而集團此款產品在國內首次將后置直臂高空車的行車高度降低至3米以下，成為國內高空車技術創新的又一重大突破。與此同時，該系列產品臂架采用了拖鏈內置式，并可實現在3米至5米范圍內的有線遙控，這也更加彰顯該系列產品在市場中的性能優勢與競爭力，目前集團就此系列產品已申報四項國家專利。

自2011年起，集團相繼下線了多款具備超強性能優勢的高空作業車，其中包括18米、20米拖鏈內置式自行式高空作業平臺，以及新型電動式自行式高空作業平臺，在2011年，高空車訂單接踵而來，為今年高空車事業部產銷量成倍突破去年水平奠定了堅實的基礎。

在下線儀式上，集團銷售公司常務副總裁夏秀峰充滿信心地說道：“此系列后置直臂高空作業車具有業內無法媲美的優越性，上市后將成為我們又一款熱賣新品。”